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  在通勤踏板商场，复古车型一直是细分圈层里的抢手挑选。不少车友想要复古颜值、靠谱做工，又纠结 ABS 装备、日常有用性和落地价格，刚上市的美丽摩托

  CBS版价格缺乏万元，搭载双通道ABS的高配版别也没打破1.1万元，放到同等级复古125车型中，是实打实的性价比黑马，组织就跟着小编来了解这款踏板。

  外观是DJANGO系列最中心的标签，DJANGO COMPACT完好传承宗族经典规划言语，整车线条圆润流通，没有突兀的棱角，复古气氛感拿捏到位。做工方面外壳拼接缝隙均匀规整，漆面用料扎实，漆面光泽温润，车头的美丽狮标调配专属车身配色贴花，不虚浮却把美丽摩托DJANGO系列的辨识度拉满了，从车身腰线到车尾概括，一眼就能看出正宗血缘。

  外表走务实道路，时速、油量、路程等刚需行车多个方面数据显现彻底，骑行途中检查外表不分神。

  全系标配无钥匙发动，脱节随身带钥匙的费事，万元价位的125cc踏板能配齐这套装备，日常用车便利性提高显着。

  储物规划是通勤车的刚需，车辆的前置储物盒是左右分体开放式规划，右侧仓体做了分层间隔，手机放置不晃动，倒放调配就近的充电口，线束收紧，边走边充电操作也随手，还能有空间放其他物品，左边储物盒与右侧空间共同，仅有差异便是手机的间隔，对称式的规划“强迫症患者”会很喜欢。

  座桶空间看着不大，但实测亮眼，大盔体的 3/4复古 头盔放入后看似凸出许多，但得益于坐垫也做了相对应的规划，放入后合盖毫无阻止。可贵的是，在预留大容量座桶之余，仍旧搭载 7L 容积油箱，结合发动机油耗体现，能有实践效果的秘要频频进站加油的费事。

  骑行坐姿与落脚体现对小个子车友非常友爱，斜向内凹脚踏布局优化腿部落脚视点，160cm 身高能够全脚掌落地，泊车落脚安全感拉满，脚踏空余空间充裕，长期骑行腿部不会短促憋屈。

  整车有一个很具亮点的装备便是边撑限油的安全装备，边撑落地状态下，即使拧动油门车辆也无法起步，既能根绝忘掉收边撑误操作溜车，孔方兄原地热车也无需撑起大撑，把安全规划融入日常细碎用车场景。

  动力搭载上限功率 7.8kW 的 125 发动机，账面参数处于同等级一线水准，实践调校更倾向城市代步。

  车辆油门行程长，起步阶段自带一段虚位，这一设定对新手友爱，就算控制失误突然拧大油门，车辆也不会窜动失控。油门握感轻盈，骑行手感靠近电摩，迟早顶峰堵车低速蠕行、重复启停，手腕不易酸痛疲惫。

  动力中后段的体现比较前段更亮眼，日常60-70km/h匀速巡航很轻松，车身稳定性也超卓，不管是日常上下班通勤，经理近郊近距离出游，动力彻底够用。

  依托紧凑轴距与12大尺度轮毂加持，整车控制是车型一大亮点。车身自重适中，低速挪车、小区窄路掉头轻盈省力，突发变道、歌功颂德躲避车身呼应爽性，没有磨蹭粗笨的体现，减震的调校相对运动，在相对高速过弯的时分能显着的感受到满足的支撑性，过弯的感觉能够说很爽。

  12 寸轮毂带来不错的离地随同，日常碾过小区减速带、城郊细碎坑洼路面，车辆经过性优异，不必故意减速绕行。不过取舍在于减震滤震运动化，快速经过大坑洼路面时波动弹跳感显着，但关于寻求控制趣味的骑手来说，偏健康的底盘反而是加分项。

  还有一个最大中心优势便是具有前后双通道碟刹+ABS防抱死体系的ABS版别可挑选，也是咱们这次试驾的这一辆。

  刹车手感明晰，刹车初段行程柔软，日常陡峭减速称心如意；深度捏紧刹车后制动力跟上也敏捷，ABS 介入机遇合理，弹手的感觉低频轻缓，没有难过的弹手感，歌功颂德制动时车身制动姿势稳健不飘，加上车身坐高低能双脚落地，歌功颂德刹车也很有安全感。

  归纳整车颜值做工、有用装备、动力控制、安全装备来看，美丽DJANGO COMPACTABS版定价10980元，合理且有性价比。

  法系专属复古外观自带差异化，人性化储物、边撑限油、无钥匙发动配齐日常刚需装备，小个子落地也无压力，新手轻松上手；线性平顺的动力、优异的控制功底，再加上同级稀缺的双通道 ABS，补齐了代步车最要害的安全短板。

  仅有小缺憾便是减震滤震偏硬，但也是运动底盘的必定取舍，并且精美浪漫的复古踏板，自身也不需要面临太多欠好的路况，精美出行，高雅代步才是它的正确打开方式，假如需求是万元价位、偏心复古外观、重视骑行安全与日常有用性，那这款美丽DJANGO COMPACT值得线下实地试驾体会。

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